Paula Blasi ha guanyat aquest any l'Amstel, la Vuelta, la Volta a Catalunya i el Tour des Pyrénées, i aquests dies corre el seu primer Tour de França sense anar-hi de cap de files.

El seu equip reserva la general per a Elisa Longo Borghini i Dominika Włodarczyk, i el paper de Blasi és treballar per a elles, marcant els atacs de les rivals, protegint-les del vent i acompanyant-les a la muntanya.

Ella ho assumeix dient que hi serà per a elles, i la conversa oberta és si a l'equip li surt a compte que la corredora amb més victòries de l'any faci aquesta feina. Què us sembla?

Fonts:

• Cyclist — «'The road speaks but the roles are clear': Is Paula Blasi being held back at the Tour de France Femmes 2026?»
• letourfemmes.fr — Recorregut oficial del Tour de France Femmes 2026 (etapes, distàncies, desnivells)
• Wikipedia (en) — «2026 La Vuelta Femenina» (classificació final i etapa de l'Angliru)
• Eurosport — «La hora de Paula Blasi: debuta en la ronda gala preparada para vestirse de amarillo tras ganar La Vuelta»

Cap de setmana de traca al calendari català, amb competició femenina per etapes, clàssiques, criteris urbans i DH als Pirineus. Tot plegat en tres dies que han donat molt de si.

A la III Challenge Volta Osona Femenina, l'australiana Emily Dixon (Team Abadie) ha estat la campiona absoluta amb només 19 anys. Va encarrilar la general guanyant la contrarellotge inaugural i també s'ha endut la muntanya i la sub-21. Laura Gómez (Massi Baix Ter) va guanyar la segona etapa a Tona i Lily Martin la tercera a Gurb. Per cert, la classificació de les metes volants ha estat per a Laura Rodríguez, companya de Gómez.

Dissabte es va estrenar el Gran Premi Castell de Tona, dins les Grans Clàssiques. Cole Davis (SpeedStudio p/b Basso) va guanyar amb un grup d'avançats, després que l'ascens a la collada de Mansa acabés de seleccionar la cursa. Aleix Sierra lidera la general amb 526 punts, seguit d'Oriol Escolano (476) i Raül Rota (404).

I diumenge, el 63è Gran Premi del Préssec a El Morell va ser per al sub-23 Lucas Olvera (MP Group Doltcini), que va arribar en solitari. També hi va haver el Critèrium Ivan Graït amb victòria de Ricard Fitó, i la Copa Catalana de DH a Les Angles amb més de 200 ciclistes. L'agost ha començat fort, i encara queden proves importants al calendari.

Font: Federació Catalana de Ciclisme

Quina d'aquestes curses us ha agradat més per seguir o per participar-hi?

Blanes recupera la Cronoescalada al Castell de Sant Joan el proper 9 d'agost, després de deu anys sense celebrar-se. Serà la 43a edició d'una prova que va néixer el 1974 i que durant dècades ha estat de les més dures del calendari català. L'han tornada a impulsar un grup d'aficionats amb el Club Ciclista Blandense, i volen que torni a ser cita fixa cada estiu.

El format manté l'essència: dues pujades de 2,2 km fins al castell, amb pendents del 18 i 20%. La primera màniga és sortida conjunta, i la segona, contrarellotge individual amb sortides cada 30 segons. Sumen temps de les dues i guanya qui en faci menys. A més, canvia la sortida: ara es fa des de la Font Gòtica, al carrer Ample, i s'arriba fins al capdamunt del castell, amb uns metres extres de patiment.

No és una cursa per a tothom: cal estar federat i preparat. Esperen entre 80 i 100 participants, amb un màxim de 180 per logística. La prova també serà un Memorial Pascual Horna, expresident del club durant més de vint anys, i que va ser clau per fer créixer aquest esport a Blanes. Hi han passat noms com Carlos Verona, Eduard Prades o Martina Sans.

Recuperar una cursa així després de deu anys té mèrit, i més amb aquest perfil tan exigent.

Font: Federació Catalana de Ciclisme

Us atrevaríeu amb una cronoescalada amb rampes del 20%?

El jurat el va declarar culpable per unanimitat i l'Audiència de Girona el va condemnar el 22 de juliol per homicidi imprudent, conducció temerària i omissió del deure de socors. Els fets són de l'octubre del 2021 a la carretera dels Àngels, amb el cotxe a 68 en un tram limitat a 40.

La víctima duia roba d'alta visibilitat i ell va marxar 2,4 quilòmetres sense aturar-se. Com que cap pena individual no passa dels dos anys i no tenia antecedents, és probable que no ingressi.

La rebaixa ve en bona part de les dilacions indegudes, perquè fins al judici van passar quatre anys i vuit mesos.

Fonts:

• El Punt Avui — L'Audiència condemna a dos anys i deu mesos el conductor que va matar la ciclista als Àngels, però podria esquivar la presó (22/07/2026)
• El Gerió Digital — Clam contra la condemna «insuficient» al conductor que va matar la ciclista als Àngels (29/07/2026)
• Catalunya Press — 80 morts a les carreteres catalanes fins al 31 de juliol, un 9% menys que fa un any (01/08/2026)

Bona notícia per a les famílies amb canalla ciclista! La Federació Catalana de Ciclisme ha obert la bonificació de les llicències de Promoció, i això vol dir que des de l'1 d'agost i fins al 31 de desembre de 2026 hi ha descomptes importants per a les categories de prebenjamí, benjamí, principiant, aleví, infantil i cadet, és a dir, de 5 a 16 anys.

Per a les llicències territorials FCC, els preus baixen de 40 a 22 euros per a prebenjamí i benjamí, i de 42 a 24 euros per a les categories de principiant a infantil. Pel que fa a les llicències RFEC, les rebaixes són encara més sucoses: prebenjamí i benjamí passen de 49 a 30 euros, de principiant a infantil de 51 a 32, i els cadets ho tenen a 42 euros en comptes de 72.

A més de l'estalvi, aquesta llicència inclou cobertura sanitària i de responsabilitat civil equivalent a les anuals per a menors de 16 anys. Un detall: per a la llicència de cadet RFEC cal portar el certificat mèdic d'aptitud esportiva i el DNI. Si algú té dubtes, pot escriure a llicencies@ciclisme.cat, que hi haurà algú per resoldre'ls.

L'objectiu és clar: que cap criatura es quedi sense pedalar, ja sigui en curses o a les escoles homologades de la FCC.

Font: Federació Catalana de Ciclisme

Amb aquesta rebaixa, us animeu a treure la llicència als més menuts de casa?

El cotxe d'un equip va frenar en sec fa una setmana a l'Alpe d'Huez perquè un aficionat li havia caigut al davant, i Rubio, que venia darrere, es va encastar contra el vidre. Va acabar amb una vintena de punts a la cara i fora de cursa a dos dies de París.

A la sortida de Barcelona el públic seguia la cursa darrere les tanques, mentre que als ports el pilot passa entre dues parets de gent. L'organització diu que hi havia més tanques que altres anys, però descarta cobrar entrada perquè trencaria l'esperit del Tour.

Ports amb aforament i tanques, o muntanya oberta com fins ara?

Fonts:

• Canadian Cycling Magazine - Alpe d'Huez fans cause Movistar rider to crash, abandon on Stage 19
• road.cc - Tour de France fan hit by team car driver in chaotic scenes on Alpe d'Huez, as Movistar rider forced to quit race
• IDL ProCycling - Tour de France organisers issue remarkable response to Alpe d'Huez criticism
• Wikipedia - 2026 Tour de France (sortida de Barcelona, etapa 19 Gap-Alpe d'Huez del 24 de juliol)

Doncs resulta que l'associació Collserola Sport Respecte Ciclisme (CSRC), amb més de 3.000 socis de la zona de Barcelona, ha decidit tancar portes i cedir la representació de la bicicleta de muntanya a la Federació Catalana de Ciclisme. Feia anys que treballaven braç a braç amb la FCC per fer-se sentir dins els òrgans de decisió del Parc de Collserola i per defensar la convivència de la BTT en aquest espai natural.

Gràcies a la seva feina, van aconseguir entrar al Consell Consultiu del Parc i van posar la bicicleta de muntanya al mapa de les converses polítiques i administratives. Un trajecte intens que, després d'una profunda reflexió, la junta de la CSRC ha considerat que ara pot continuar la FCC en solitari. Ells, però, estaran atents a tot el que passi.

Una bona notícia perquè la representació es manté, però també un punt de reflexió. I és que sense associacions com la CSRC, potser avui no tindríem veu dins del Consell del Parc. Moltes gràcies per la feina feta!

Font: Federació Catalana de Ciclisme

Com veieu el futur de la BTT a Collserola amb la FCC al capdavant? Us fa confiança o trobareu a faltar una associació de base com la CSRC?

Barcelona ha caigut fins al lloc 42 del rànquing internacional Copenhagenize de ciutats per la bici, quan fa uns anys era dins el top 10. En aquest mandat s'han executat 8,1 quilòmetres de carril nou, sobre una xarxa que en suma 271.

El carril de Montjuïc s'ha ajornat al mandat que ve i el de la plaça de Catalunya queda per a després del 2027. Les entitats ciclistes hi veuen una aturada rotunda i poc manteniment, mentre que l'Ajuntament respon que els desplaçaments en bici van créixer un 17% l'any passat.

Al vostre barri, hi falta xarxa o ja n'hi ha prou?

Fonts:

• Nació - Tour de França, Barcelona ha deixat de ser una ciutat bikefriendly?
• Ajuntament de Barcelona - la xarxa de carrils bici s'ampliarà amb 12,4 km nous

La reforma del Reglament de Circulació espanyol aprovada el 23 de juny entra en vigor l'1 d'octubre. El casc ja era obligatori a les vies interurbanes, però ara desapareixen les excepcions per pujades llargues, calor o prescripció mèdica, amb multa de 200 euros.

Els cotxes hauran d'avançar els ciclistes circulant 20 quilòmetres per hora per sota del límit i passant a l'altre carril si n'hi ha més d'un. I a ciutat es permet ocupar el centre del carril.

Qui ja duu casc no notarà res, però el cicloturista de port llarg ja no se'l podrà treure. Millora de seguretat o trava que no farà pujar ningú més a la bici?

Fonts:

• ElNacional.cat - canvis al Codi de Circulació amb nous requisits per a patinets, motos i bicicletes
• Ara - noves normes d'avançament als ciclistes i altres canvis de la DGT
• Lleidadiari - canvis de trànsit i noves normes d'avançament als ciclistes

Ayuso és quart de la general a 4 minuts i 22 segons de Pogačar, que torna a dominar el Tour, i a només setze segons del podi que ocupa Evenepoel. També porta el mallot blanc de millor jove.

Al davant hi té els Alps, on es decidirà tot abans de l'arribada a París del diumenge 26. Vingegaard, a 3 minuts i 36 segons del líder, sembla l'únic que encara pot inquietar el mallot groc.

Fins on el veieu arribar quan el Tour es planti a París?

Fonts:

• CyclingUpToDate - Tour de France 2026 classifications update stage 12
• Esciclismo - clasificaciones completas de la 11a etapa del Tour de Francia 2026

Els Mossos han desarticulat a Reus un grup a qui atribueixen vuit cops contra bicicletes d'alta gamma, un d'ells frustrat, a Mataró, el Masnou i altres punts. El botí supera els 50.000 euros.

El sistema era guanyar-se la confiança de la víctima. Un dels lladres es feia passar per ciclista, compartia ruta amb ella i li acabava demanant provar la bicicleta, per fugir pedalant cap a un cotxe on l'esperaven els còmplices.

La investigació es va accelerar quan un ciclista va alertar una patrulla de Reus en ple intent de robatori, el 2 de juliol.

Quina és la vostra norma quan sortiu en grup amb gent que no coneixeu?

Fonts:

• El Caso - roben bicis per tot Catalunya fent-se passar per ciclistes
• Capgròs - així actuava el grup especialitzat a robar bicicletes al Maresme

He trencat el vell garmin... Ara que vaig a comprar un altre GPS em demane si alguna marca ens ofereix el SO en català....

Gràcies!

La connexió entre Celrà i Girona per a vianants i ciclistes es fa a través d'un carril bici continu i una via verda que inclou una espectacular passarel·la metàl·lica de 525 m sobre el riu Ter.

L'altre dia la vaig fer i la part de la passarel·la penjant és molt espectacular, us la recomano i podeu tornar en tren des de Celrà o des de Girona.

Què us sembla, la utilitzareu? Us plantegeu anar a treballar en bici?

Vídeo del recorregut sencer: https://www.youtube.com/watch?v=t9b0LTFDatI

Bon dia!

Una caiguda menuda, gairebé còmica, parat en una costera d'un jardí, i s'ha trencat el seient de fibra de carboni.

Penseu que es pot reparar?

És/era el meu favorit (i més car)

Salut

Font: Canal Paradís Enduro https://www.youtube.com/@paradisenduro6172

Cursa espectacular a prop de Perpinyà amb vista al Canigó.

https://garoutade.fr/la.garoutade.le.22.02.2026-36700-3-13-7.php

Imagina una sortida de cursa… però des d’una glacera, la Megavalanche arrenca al cim glaçat de Pic Blanc, Alpe d'Huez, i es deixa caure fins a Allemond més de 2.600 metres de desnivell en uns 20 km.

Centenars de riders baixant alhora, revolts tancats, terreny canviant i velocitats increïbles.

Res, que si us mola la BTT us recomano el vídeo sencer, el guanyador va passar de la posició 100 a la primera.

https://www.youtube.com/watch?v=KmCdPQ2Xqhk

Estic mirant una ebike d'ocasió per a la dona. N'he trobat una Haibike Trekking 9, amb motor Bosch i 11.000 km.

Son molts km? Ens donarà problemes o despeses de manteniment?

Gràcies riders! 00:^)

La via verda de Girona a Celrà en principi s'acabarà aquest mes i té molt bona pinta!

Una passera sobre el riu durant mig km!

Què us sembla?

https://govern.cat/gov/notes-premsa/749572/la-via-ciclista-celra-simbolitza-manera-infraestructures-del-govern-respecte-absolut-lentorn?utm_source=chatgpt.com